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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電

《CNBC》報導,美國聯準會 (Fed) 芝加哥分行總裁伊文斯 (Charles Evans) 週五 (6 日) 在美國經濟學會 (American Economic Association) 發表演講時表示,以他的觀點來看,2017 年新竹縣關西鎮情趣娃娃 Fed 基本上能夠升息 2 次,但如果美國經濟前景持續穩健上行,升息 3 次也是相當合理。

伊文斯指出,與 2016 年 Fed 僅僅升息一次的速率相比,他相信 2017 年 Fed 的升息腳步將會加快,Fed 升息 2 次是合理預期,但是升息 3 次也未嘗不可能,伊文斯在 2017 年的 FOMC 委員會上擁有投票權。

同日 Fed 克利夫蘭主席梅斯特 (Loretta Mester) 亦在接受媒體專訪時表示,她相當樂見到本次 Fed 升息循環斜率更加陡峭,支持 Fed 在 2017 年內升息 3 碼,目前市場多數預計 Fed 在 2017 年的第一次升息時點,估將落在六月份會議。

雖然梅斯特在 2017 年的 FOMC 會議內,並未擁有投票權,但梅斯特觀點認為,2017 年的美國通膨,很可能將會來得又急又快,她同意其他多數 FOMC 委員會成員之觀點,從現今的美國經濟前景?量,2017 年 Fed 升息 3 碼實屬適當。

受到伊文斯、梅斯特相繼表態支持升息的影響,週五 (6 日) 美元指數聞聲大漲 0.69% 以 102.22 點作收,小幅收復前一日大跌 1.15% 之跌勢。

美元指數日線走勢圖 (近三個月以來表現)FOMC 十二月會議紀要亦已於上週三 (4 日) 公布,紀要內明確指出,準美國總統川普 (Donald Trump) 準備計劃進行的一系列減稅、擴建基礎建設、放寬華爾街監管等舉措,已是成為目前 Fed 心中的最大風險。

會議紀要內顯示,估計川普的財政刺激政策,將能夠真實加強刺激美國的經濟增長,但是這些計劃的「實施時點」、「實施規模」、「實施的對象產業」、都將在未來牽引影響 Fed 的利率決策。

回顧過去,美國在歷經金融海嘯、歐債危機之後,全球即陷入了通縮格局,是故 Fed 在過去數年相當積極追求 2% 的通膨目標,而欲擴大美國基礎建設的川普經濟學 (Trumponomics) 如在數年前實施,這對 Fed 在追求通膨的道路上,絕對會是一大助力。

但是現在的美國通膨率卻是已經相當接近 2% 通膨水平,這與過去的通縮格局來說,已不可同日而語,市場人士對此分析,在川普於 1 月 20 日走馬上任之後,一旦川普經濟學再進一步刺激美國的通膨預期走強,那麼為了抵擋通膨急遽升溫過快的風險,Fed 勢必將加速進行升息。

而展望本週 Fed 動向,週五 (13 日) Fed 主席葉倫將發表演說。

日本北海道地區受到冬季低氣壓影響,各地從前天(12月9日)開始就降下大雪,導致陸空交通受阻,其中北海道的新千歲機場一度被迫關閉跑道,有60%的班機停開,估計有上千名遊客夜宿機場。

白茫茫的落雪景色中,北海道民眾各個穿上厚重大衣,低著頭小心翼翼在風雪中前進。

NHK主播:「根據日本氣象廳觀測,受到北海道附近冬季低氣壓影響,產生冬季氣候型態,北海道從昨晚(12月9日)便持續降雪。」

北海道12月9日開始的這波降雪,使得札幌地區在12月10日午後,出現了高達65公分高的積雪,同時也創下2001年以來,當地12月上旬最大降雪紀錄。

正因為大雪下不停,JR北海道的函館線和千歲線,有部分路線列車停駛,而札幌地區10日早晨,也發生了鏟雪車因打滑撞上路邊交通號誌,將燈號柱連根撞斷的意外,所幸並未有人受傷。陸路交通受阻,航空也動彈不得,新千歲機場12月10日這一天,總計有252次班機停開,約1000名遊客被迫夜宿機場,機場人員也趕緊分發毛毯給旅客保暖。

日本民眾:「飛機開始在滑行道上轉圈,最後還是回到停機坪了。」

日本氣象廳表示,這波強降雪將持續到12月11日傍晚,預定前往當地的民眾,為了避免行程受波及,最好隨時留意最新氣象情報。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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